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问：桂林院首台高精度液压调距压延机通过验收
答：4月27日，桂林橡胶设计院有限公司宣布其研发的首台套新型高精度液压调距压延机顺利通过验收，该设备应用的新技术代表了新一代产品水平。新型压延机使用在半钢内衬层生产线上，可实现辊筒高精度定位和辊距快速调整，空载调节精度达0.001mm，调节速度可达7mm/s，其响应速度达毫秒级别，能显著降低制品规格转换时的胶料损失，极大程度上降低生产成本。与传统的机械调距式压延机相比，在生产线效率、制品精度、制品稳定
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问：普利司通：控制分子结构，*大化轮胎材料优势
答：为了生产满足各种*终用户需求的轮胎，普利司通集团正在使用名为“ NanoPro-Tech”（面向纳米结构的性能控制技术）的独特技术，在分子水平上研究轮胎设计技术。NanoPro-Tech是一种广泛应用于普利司通轮胎的基本技术，例如乘用车轮胎，摩托车轮胎，卡车和公共汽车轮胎以及飞机轮胎。轮胎材料 生产轮胎的主要材料是天然橡胶和合成橡胶。用于轮胎的橡胶混合物是由多种材料制成的复合物，例如用于
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问：增加实心轮胎舒适性，提升使用寿命的研究
答：实心轮胎其实已经有相当长的生产及使用的历史。但随着舒适性更好的充气轮胎的发明，实心轮胎慢慢地从大众的消费市场消失了。近些年随着共享单车在大江南北的普及，实心轮胎再一次回到了人们的视野之中。其实，实心胎一直在工业及工程应用场景中存在着。今天要聊一聊实心胎缓冲层的那点事。广大的共享单车的用户也应该很明显地感觉到共享单车上减震效果并不理想，其原因就是实心胎的缓冲层的吸震/减震效果不及充气轮胎。但由于实心
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问：高里程+高颜值，通用股份杜仲胎兼具卖点和看点
答：近日，通用股份*新研发成果——全钢中长途真空胎千里马5X XR290即将隆重推出，创新应用杜仲胶配方，大幅提升轮胎耐磨性能，志在挑战轮胎使用里程新时代。 随着橡胶产业的快速发展，中国已成为天然橡胶消费大国，然而作为一种战略资源，天然橡胶原料过度依赖进口，成为制约中国橡胶工业发展的瓶颈，开发第二胶源势在必行。有这么一种胶料，它的化学组成与天然橡胶相同，又在某些性能上超过天然橡胶，具有高弹性
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问：住友研发新型低气味天然橡胶技术
答：近日，住友橡胶工业株式会社正式宣布，新型“低气味天然橡胶”技术研发成功。该技术通过抑制天然橡胶原材料中引发气味的非橡胶成分（例如蛋白质和脂类）的分解，大幅降低了天然橡胶散发出的气味。目前，住友橡胶集团在泰国的天然橡胶加工厂已引入该项技术。开创全新橡胶技术，解决气味难题现如今，全球约有70%的天然橡胶被用于轮胎生产，住友橡胶作为全球知名轮胎企业，始终秉承着对地球环境负责的态度进行研发生产，此次“低气
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问：贝卡尔特投资350万美元，引进进口设备，升级实验室！
答：4月2日，贝卡尔特（中国）技术研发有限公司“金属变形及先进材料检验检测项目”取得了江阴高新区环保部门的批复，准予建设。该项目总投资350万美元，利用自有厂房，引进扫描电子显微镜、气相色谱仪、液相色谱仪、电感耦合等离子发射光谱测试仪等进口设备共37台（套），购置拉力机、疲劳测试机、硫化机等国产设备47台（套）。项目完成后，实现对金属变形及先进材料物理性能、化学性能和材料性质的检验检测。项目新增员工1
