4月27日，桂林橡胶设计院有限公司宣布其研发的首台套新型高精度液压调距压延机顺利通过验收，该设备应用的新技术代表了新一代产品水平。新型压延机使用在半钢内衬层生产线上，可实现辊筒高精度定位和辊距快速调整，空载调节精度达0.001mm，调节速度可达7mm/s，其响应速度达毫秒级别，能显著降低制品规格转换时的胶料损失，极大程度上降低生产成本。与传统的机械调距式压延机相比，在生产线效率、制品精度、制品稳定

为了生产满足各种*终用户需求的轮胎，普利司通集团正在使用名为“ NanoPro-Tech”（面向纳米结构的性能控制技术）的独特技术，在分子水平上研究轮胎设计技术。NanoPro-Tech是一种广泛应用于普利司通轮胎的基本技术，例如乘用车轮胎，摩托车轮胎，卡车和公共汽车轮胎以及飞机轮胎。轮胎材料 生产轮胎的主要材料是天然橡胶和合成橡胶。用于轮胎的橡胶混合物是由多种材料制成的复合物，例如用于

美国媒体4月23日报道，固特异轮胎橡胶公司计划关闭其位于美国阿拉巴马州加兹登轮胎厂，该厂建于1929年，满产时每天可生产轿车轮胎1.45万条、轻卡车轮胎1.15万条。在向美国证券交易委员会提交文件中，固特异表示于4月17日已达成了暂定议价协议，随后计划关闭工厂。公司称，该举措是通过减少轮胎产量应对轮胎需求下降，减少轮胎细分市场中利润较低的产品，从而增强轮胎业务竞争力。议价协议尚需获得当地工会批

4月13日，青岛市工业和信息化局发布《关于认定青岛市橡胶工业设计研究院的通知》，这标志着青岛市市级工业设计研究院诞生。青岛市橡胶工业设计研究院(以下简称研究院)成立于2018年11月份，由双星集团牵头，以青岛轮云设计研究院有限责任公司为法人公司，并联合中国工业设计协会、青岛科技大学、烟台中德工业设计中心等单位，共同搭建橡胶工业设计开发服务平台。研究院以橡胶工业设计领域公共服务为核心功能，以橡胶

实心轮胎其实已经有相当长的生产及使用的历史。但随着舒适性更好的充气轮胎的发明，实心轮胎慢慢地从大众的消费市场消失了。近些年随着共享单车在大江南北的普及，实心轮胎再一次回到了人们的视野之中。其实，实心胎一直在工业及工程应用场景中存在着。今天要聊一聊实心胎缓冲层的那点事。广大的共享单车的用户也应该很明显地感觉到共享单车上减震效果并不理想，其原因就是实心胎的缓冲层的吸震/减震效果不及充气轮胎。但由于实心

近日，通用股份*新研发成果——全钢中长途真空胎千里马5X XR290即将隆重推出，创新应用杜仲胶配方，大幅提升轮胎耐磨性能，志在挑战轮胎使用里程新时代。 随着橡胶产业的快速发展，中国已成为天然橡胶消费大国，然而作为一种战略资源，天然橡胶原料过度依赖进口，成为制约中国橡胶工业发展的瓶颈，开发第二胶源势在必行。有这么一种胶料，它的化学组成与天然橡胶相同，又在某些性能上超过天然橡胶，具有高弹性

近日，住友橡胶工业株式会社正式宣布，新型“低气味天然橡胶”技术研发成功。该技术通过抑制天然橡胶原材料中引发气味的非橡胶成分（例如蛋白质和脂类）的分解，大幅降低了天然橡胶散发出的气味。目前，住友橡胶集团在泰国的天然橡胶加工厂已引入该项技术。开创全新橡胶技术，解决气味难题现如今，全球约有70%的天然橡胶被用于轮胎生产，住友橡胶作为全球知名轮胎企业，始终秉承着对地球环境负责的态度进行研发生产，此次“低气

4月2日，贝卡尔特（中国）技术研发有限公司“金属变形及先进材料检验检测项目”取得了江阴高新区环保部门的批复，准予建设。该项目总投资350万美元，利用自有厂房，引进扫描电子显微镜、气相色谱仪、液相色谱仪、电感耦合等离子发射光谱测试仪等进口设备共37台（套），购置拉力机、疲劳测试机、硫化机等国产设备47台（套）。项目完成后，实现对金属变形及先进材料物理性能、化学性能和材料性质的检验检测。项目新增员工1

“人的一生不管做什么，即使是*艰难的硫化机制造业，都可以获得人生的满足。华澳科技硫化机凭借较为先进的技术水平及较高的产品性价比优势打入国际市场，成为少数敢与国际公司掰手腕的国内硫化机制造企业。将来，华澳将以一颗敬畏的心，不断探索液压硫化机行业的未知地，续写品牌新传奇。”在华澳轮胎设备科技（苏州）股份有限公司9月20日于盐城滨海工厂举行的第四代新型液压硫化机发布会上，董事长兼总经理陈强先生接受了

中国橡胶工业协会近期一直积极配合发改委、工信部等部门，对各橡胶细分行业的企业复工复产情况进行了调查。《中国橡胶》了解到，轮胎、胶管胶带、橡胶助剂、炭黑、骨架材料等大中型企业较多的行业复工情况较好，而废橡胶、乳胶、胶鞋等中小型企业较多的行业复工困难仍较多。大型企业居多的行业复工率偏高截至2月24日，中橡协轮胎分会调研了117家轮胎生产企业，其中已复工轮胎企业104家，复工率为88.9%，大多数企